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背景资料: 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧渣,全长4279m ,最大埋深1049m 。隧道净空宽度9 .1 4m ,净空高度6.98m

广东华图教育 | 2022-03-02 02:55

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简答题背景资料:
某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧渣,全长4279m ,最大埋深1049m 。隧道净空宽度9 .1 4m ,净空高度6.98m ,净空面积为56.45m2 。 该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ ~ Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水,在该隧道施工过程中还进行了监控量测,并指导二次衬砌的施作。
问题:
1.根据背景资料,施工单位开展监控量测的主要目的是什么?
2. 根据背景资料,超前围岩预注浆堵水应符合哪些规定?
3. 根据背景资料, 二次衬砌的施作应在哪些要求下才能进行?

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参考答案暂无

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  1监控量测的目的: 掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。
2 . 超前围岩预注浆堵水应符合的规定:
(1)注浆段的长度应根据地质条件、涌水量、机具设备能力等因素确定, 一般宜在30~50m 之间。
(2) 钻孔及注浆顺序应由外圈向内圈进行, 同一圈钻孔应间隔施工。
(3 )浆液宜采用水泥浆液或水泥一水玻璃浆液。
3. 二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:
(1)各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定。
( 2 )己产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90% 。
( 3 )周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。

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